APレーシング ワールドラディカル 6POTシステムキット

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大径ローターに対応したストリート専用キャリパー

年々、重くハイパワー化されていく市販車に対応するためのAPの回答が「ワールド・ラディカル」シリーズです。
最大410mmのローター径に対応した大型キャリパーは、初期制動を重視し非常に大きなブレーキパッドを装備しているのが特徴です。
また、ルックスにも着目し、APレーシングとしては見栄えのするキャリパーとなっております。

 

radi-image-1000 2015年発売開始のワールド・ラディカルキャリパーは、今までのAPとは違い、ストリートカーにおけるストリート走行にて、最良の性能を発揮するように設計されたキャリパーです。
そのため、初期制動を重視し、ローター直径方向のパッドの大きさ(パッドディプス)を大きくしています。また、キャリパーボディーもそれに合わせ大型化し、キャリパー剛性の相対的低下を抑制していますので、APらしい「かちり」としたブレーキフィールは健在です。
オイルシールだけでなく、ピストンをも保護する「ダストブーツ」を装備し、走行距離が延びるストリート走行に対応させています。もちろん、サーキット走行も十分にこなす性能を持っており、一般道走行の両立を果たしています。
また、これまでのAPレーシングのキャリパーは、ルックスにあまりこだわりを持っておりませんでしたが、このキャリパーはストリート用として「見栄え」を重視したデザインを持たせています。
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200-150-garland キットに付属するローターは、多くのレースで使用されているガーランドレーシングローター。
370mm、380mm、400mmから愛車の仕様に合わせて選択できるほか、特注サイズをオーダーする事も可能です。
カーブドベーン形状を採用し、ローターを強制空冷するために、一般的なストレートベーンと比較し大幅なローター温度の低下を実現しています。
JZX100-FRONT-380ROTOR-200 ローター表面には、パッドのクリーニング効果を発揮するために、カーブスリット加工を施しています。
スリット本数は12本を基本とし、パッドのうねり音を抑制しつつ、クリーニング効果を発揮しています。
特注で24本カーブ、レース用と同じカーブ+ディンプルの製作も可能です。お気軽にご相談ください。
私達のフロントブレーキローターは軽量を追求し、「2ピース」タイプのみを採用しています。
パッドとの接触面以外を、超超ジュラルミンで制作する事で、1ピースタイプと比較し、365mmサイズの場合は1.6kgもの軽量化を実現。(シミュレーション値)
ローターとベルハウジングの結合には、フローティング構造を採用し、ペダルフィール向上に一役かっています。
独自の異音防止構造を採用しストリート走行も快適です。
キャリパーを支持するブラケットは、ペダルフィールに大きな影響を及ぼすため、 私達は、最高クラスのジュラルミンを素材とすると共に、CAE解析を駆使し、軽量化と高い剛性を持つブラケットを作り上げました。
それは、製品版のみではく一品制作品も同じで、一切の妥協を排して製品を造り上げています。
ワールド・ラディカル 6POT システムキット キット価格
400mmローターキット 495,000円(税抜き)
380mmローターキット 475,000円(税抜き)
370mmローターキット 460,000円(税抜き)
●製品構成
・APレーシング ワールド・ラディカル6POTキャリパー、ガーランド2ピースローター(ローター、ベルハット、フローティングボビン、固定用ボルト)、キャリパーサポートブラケット、フェロードDS2500パッド、その他ボルトナット類
 キャリパー色は赤、黒からご選択ください。
ラインナップ
メーカー 車種 型式 備考
BMW M135i F20
3シリーズ E90系
E46系
M3 E90系
E46系
AMG C63
SLK55
A45
TOYOTA マークX GRX133
NISSAN スカイラインGTR R34
R33,R32
スカイライン V36
V35
R34
R33,R32
フェアレディZ Z34
Z33
ラインナップに無い車種もワンオフ製作可能です。お問い合わせください。